我们都在同一辆大巴
司机掌握不了他的方向盘
他只是个不能决定方向的傀儡
也会随时消失在黎明前的黑夜
默默地看不见明天的太阳
2022.9.18
*BBC新闻：中国贵州一辆载有隔离人员的客车发生侧翻导致27人遇难，引发民众质疑过度防疫导致代价惨烈的次生灾害。
新冠疫情已经进入第三个年头，全球许多国家已经逐步恢复常态而中国仍然维持严格清零政策。9月以来，以“核酸盛世”为标语的峰会，“动态清零将成为基本国策”的网络传闻也点燃了公众怒火。
周日（9月18日）凌晨2时40分左右，贵州黔南州发生一起客车侧翻事故，随后媒体与官方证实该车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆，运送涉疫人员去约数百公里外的隔离地点。中国媒体财新引述贵州三都县应急管理局人士称，事故车辆所乘人员为贵阳至荔波的疫情转运人员，途经三都县。
而在事故发生的前一天，周六（17日）贵阳市人民政府副秘书长汪杰表示，因为需隔离的人员数量大，范围广，贵阳已启用的酒店难以完全接收，需要运送至兄弟市州进行规范化的隔离管理。目前已经转运了市外转运7396人，正在转运2900人。
中国《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；单程运营里程在100公里以内的客运车辆才不受此限制。地图显示，贵州此次出事车辆转运目的地距离贵阳约250公里。
尽管贵阳市副市长林刚周日晚在新闻发布会上道歉，但依然难以止住民众的怒火和批评。网民质疑，为什么在疫情不严重的情况下仍然要转运这么多人？为什么要在深夜进行转运？这样的操作是否违法？
“人都怕死，但恐怕更怕的是因为一些鸡毛蒜皮的荒诞而死，甚至不知道自己为何而死，那样的死太轻如鸿毛，几乎毁灭了人之为人的尊严。为了转运隔离而上路的人，在车坠落山坡的那几秒钟里，得多绝望。 ”微博网民“诨名唤作巴布尔”说。
还有许多网民与伤亡者共情：“你凭什么认为你不会在那辆凌晨的大巴上？”
微博网民“_若含”说：“活在这个地方，没有任何能够指望的。只能每天不断祈求那辆失控的大巴上没有坐着家人和身边的朋友。只能祈求已经全员坐上失控大巴的我们免于一死。”